Skocz do zawartości
dr.big

Zakaz sprzedaży nowych diesli i benzyn od 2025 w Norwegii, wątek o pojazdach elektrycznych, dieslach i benzynach

Recommended Posts

To nie temat 1 kwietnia: Norwegia jako pierwszy kraj planuje wprowadzenie całkowitego zakazu sprzedaży nowych pojazdów z silnikami benzynowymi lub diesla od roku 2025...

Dopuszczone mają być tylko elektryki i ogniwa paliwowe...

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

A kto bogatemu zabroni takich regulacji -:) - jednak realnie patrząc to bardzo odważny krok. Nas za to przepisy unijne dogonią w 2017 kiedy wejdą ostrzejsze normy dla moto - tzn. dwusuwowe silniczki praktycznie nie spełnią normy Euro4.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Termi_N - a możesz coś rozwinąć ? Albo jakiś link - trochę mnie zaciekawiłeś, a brak czasu na szukanie.

A co z dwusuwami które jeżdżą ? Mam w planie remont MZ i zastanawiam się czy w takim razie nie starać sie o żółte blachy.

Co do Norwegów - dziwne - komu jak komu - ale im raczej ropy nie brakuje - no ale to jeszcze 10 lat.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Pisali o tym w miesięczniku Motocykl że rejestracja nowych moto będzie możliwa tylko od 2017 gdy sprzęt będzie spełniał Euro4 - sugerowali że dla obecnie sprzedawanych dwusuwowych sprzętów to praktycznie koniec. Dla używek nic nie wskazali więc zrozumiałem że nadal będzie można nimi śmigać ale co z przerejestrowaniem obecnych sprzętów czy też będą dotyczyć ich te przepisy? Doczytam to jeszcze raz - najnowszy numer Motocykla o tym wspominał.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

A co z dwusuwami które jeżdżą ?

Takie przepisy "blokują" 1'wsze rejestracje. Pojazd zarejestrowany = możliwość jazdy i zmian właścicieli bezterminowo.

A co do Norwegów i zakazu rejestracji wszystkich pojazdów spalinowych - faktycznie brzmi jak żart na 1 kwietnia.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Nie sadze to jakas kaczka dziennikarska. Przez 10 lat nie da rady wymienić takiej masy pojazdów. I pozostaje tez kwestia ładowania ( sklepy parkingi itp). Ale daleka przyszłość to jak najbardziej prawdopodobnie tak bedzie.

Ale koncerny naftowe bedą blokować takie rzeczy na pewno.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Ale ... nikt nie mówi o całkowitej wymianie pojazdów ...

Te co jeżdżą będą jeździć ... a nowe to będą tylko elektryki ...

Uważam to za całkiem realne ...

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Czy to oznacza, że samochody staną się jednorazowe jak komórki? Bo kto teraz w telefonie wymienia baterie.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

No to niech mnie ktoś obeznany oświeci jak może być rozwiązane ogrzewanie w samochodzie elektrycznym. Szczególnie w krajach skandynawskich ma to chyba duże znaczenie. I myślę tu zarówno o komforcie termicznym jak i o kwestii widoczności przez zaparowane szyby. Przecież do tego trzeba zużyć od cholery energii - skąd?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Z tego co wyczytałem to pomysł nakazu rejestracji nowych pojazdów bezemisyjnych w N jest "pomysłem" jednej z tamtejszych formacji politycznych (Labor Party). Podaje się datę 2030 lub 2025... ale jak można wyczytać w komentarzach - pomysł jest na tyle poroniony, że mało kto wierzy aby to weszło w życie. Z drugiej strony to 14 lat ... poza tym Norwegia to nie EU...

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Sprzedają ropę to mają kase na dopłaty do elektryków.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

W 2015 z nowozarejestrowanych tam samochodów ponad 20% to elektryki...

Duże bonusy przy zakupie, ładowanie za free i bezpłatne miejsca parkingowe...

Jak napisałem (planuje) w pierwszym poście nie jest to jeszcze zatwierdzone przez parlament, ale przy lawinowym rozwoju zakupu elektryków oraz zasobnym budżecie państwa przedsięwzięcie jest całkiem możliwe za te 9 lat...

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

W ogóle może wróćmy do konia. Czy puszczane przez nie gazy też nie powodowały efektu cieplarnianego.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

oraz zasobnym budżecie państwa

Podatki od paliw są tak poważnym zastrzykiem dla każdego budżetu, że byłoby dziwnym aby jakikolwiek rząd chciał z tego rezygnować... ale Norwegowie faktycznie są w niektórych kwestiach odmienni :)

Ps. Czekamy na ciągniki siodłowe z połową naczepy załadowaną bateriami LIfePo budowane na zlecenie Norwegów :laughing:

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

A, pewnie (jeśli wogóle) dotyczyć to będzie tylko samochodów osobowych... Transport towarów elektrycznymi ciężarówkami jest raczej niemożliwy, biorąc za punkt wyjścia dzisiejszy stan technologii- można brać pod uwagę tylko ogniwa paliwowe...

PS. Zmieni to bilans wyziewów produkowanych przez całą ludność o któreś tam miejsce po przecinku procenta, setne- tysięczne albo jakoś tak. To wszystko. Swojego przemysłu samochodowego raczej nie mają- wszystko import, to nic nie muszą likwidować ;) ...

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Ciekaw jestem jak u nich wygląda produkcja energii elektrycznej, jakie jest główne źródło. Bo to może mieć znaczenie w ogólnym rozrachunku.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Smiech śmiechem, ale Holendrzy mają również w planach wprowadzenie podobnego zakazu około roku 2025... A co z tego wyjdzie?

PS. Ba, planują wręcz tylko te napędzane ogniwami wodorowymi... Ach, te plany ;) ...

PS2: W de takich planów raczej nie będzie- nie byli w stanie nawet "przeboksować" ograniczeń prędkości na autostradach, zbyt potężne jest lobby motoryzacyjne.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Tylko Holandia mi bardziej do takiej roli pasuje. (Temat zaczął się od Norwegii).

Dla mnie typowy Holender to gość jadący do pracy na rowerze - więc raczej nie będą mieli problemów z przesiadką do elektryków.

A wręcz przeciwnie - społeczeństwo się starzeje - pedałować nie ma kto :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Norwedzy (nie mówię tu o przyjezdnych!) uwielbiają (podobnie jak rdzenni Szwedzi) naturę. Państwo norweskie ma chyba najwięcej kasy w Unii. Dlatego mogą na to sobie pozwoilić.

Mija kilka miesięcy i zaczyna się przebąkiwać o tej zmianie rejestracji nowych pojazdów nawet w Niemczech... Podejrzewam, że przez kilka lat polityka UE będzie "parła" w tym kierunku. A 2025 niedaleki...

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Paradoks polega na tym że ich dobrobyt pochodzi głównie ze sprzedaży ropy naftowej....

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Nie rozumiem o co to bicie piany. Przecież i w Polsce jeździ już masę elektrycznych pojazdów już nie wspominając o hybrydach. Jestem jak najbardziej za takimi rozwiązaniami.

Sam oglądam się za hybrydą ...

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Taa...  że niby te elektryki to taka ekologia :huh:  a zastanawiał się ktoś co z utylizacją zużytych akumulatorów ?  A ich produkcja - też jest eco ??

Pomijam już fakt, czy aby na pewno prze najbliższe 10 lat (nawet 9 ) uda się wreszcie zrobić elektryka z dużym, zasięgiem, szybkim ładowaniem i w przystępnej cenie. Na razie te 3 elementy się na wzajem wykluczają. No ale w dobie lotów na Marsa - kto wie ? 

A Norwegowie jak chcą być tacy ekologiczni to zawsze mogą wrócić do psów pociągowych i reniferów :D

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach
14 godzin temu, Tomik napisał:

Nie rozumiem o co to bicie piany. Przecież i w Polsce jeździ już masę elektrycznych pojazdów już nie wspominając o hybrydach. 

W której części PL widać tą MASĘ elektryków?? !w00t Ja mam dokładnie odwrotne spostrzeżenia.

14 godzin temu, Tomik napisał:

już nie wspominając o hybrydach.

Hybryda to inna bajka. Pomysł Norwegów tyczy się pojazdów 100% elektryczne.

Zasięg (aku, który pozwoli na zasięg ~300 km), stacje szybkiego ładowania i zbliżenie się ceną do porównywalnych pojazdów klasowych z napędem konwencjonalnym i może temat się ruszy..., może bo nadal pozostaje problem wytrzymałości aku zbiegiem czasu, odporność na niskie temperatury i trudny do określenia FAKTYCZNY koszt przejazdu "1 km". Poza tym potrzebne są poważne programy dofinansowania i zachęt dla kupujących elektryki. Pytanie kto w EU będzie tym zainteresowany bo same złudne slogany aby "dbać o ekologię" mało na kogo działają.

Czy w 2025 to wejdzie w Norwegii? Możliwe... ale w EU nie sądzę a jeśli nawet to zostaną jeszcze spalinowe auta zarejestrowane, więc zważywszy na mój pesel - nie czuję lęku :D Tym bardziej, że pozostaje nadzieja iż skutery spalinowe klasy 125, spełniające EURO 5/6, palące 2 l/100 km zostaną przez pseudo ekologów zostawione w spokoju :)

I jeszcze mały raport w temacie:

"Sprzedaż samochodów elektrycznych w Polsce rośnie, jednak w naszym przypadku są to wciąż poziomy absurdalnie marginalne, dalekie nawet od 0,1% rynku. Z zebranych danych wynika, że liczba rejestracji aut elektrycznych w 2014r. osiągnęła poziom 95, a jeśli doliczmy razem do pełnowymiarowych aut Renault Twizy to nawet 98. Jest to mniej więcej trzykrotny wzrost w porównaniu do 32 rejestracji (33 z Twizy) w roku 2013 (wcześniejszy wpis). Niemniej jednak symbolicznego poziomu 100 sztuk nie udało się osiągnąć nawet z pomocą BMW i3 w wersji REx (wyposażonej w spalinowy agregat prądotwórczy).

Jeśli chodzi o PHEV inne niż BMW i3 REx, udało się zidentyfikować 48 plus wspomniane wcześniej założenie o kilku-kilkunastu Priusach. Razem można mówić zatem o 50-60 sztukach.

Dla porównania w całym 2014r. zarejestrowano około 327 tys. nowych aut osobowych. Jest to wynik niski, ponieważ polskiego społeczeństwa generalnie nie stać na nowe samochody. Według niektórych raportów, około 71% wszystkich samochodów na polskich drogach to auta mające 10 lub więcej lat. Jednocześnie tylko 4% ma mniej niż 2 lata.

W sąsiednich Niemczech samych samochodów EV/PHEV zarejestrowano w 2014r. 13.049 z czego 8,5 tys. elektrycznych" 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Żeby dodać komentarz, musisz założyć konto lub zalogować się

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze

Dodaj konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się tutaj.

Zaloguj się teraz

  • Przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników, przeglądających tę stronę.

×